දිවයින පුරා පවතින ඩිපෝ මට්ටමින් ඉන්ධන බෙදාහැරීමේ විෂමතා හේතුවෙන් මෙරට පෞද්ගලික බස් රථ මෙහෙයුම් දැඩි අවිනිශ්චිතතාවයකට පත්ව ඇති බව ලංකා පෞද්ගලික බස් හිමියන්ගේ සංගමය පවසයි.
ලංකා පෞද්ගලික බස් හිමියන්ගේ සංගමයේ සභාපති ගැමුණු විජේරත්න මහතා පෙන්වා දෙන්නේ, විධිමත් ඉන්ධන කෝටා ක්රමවේදයක් ක්රියාත්මක නොවීම හේතුවෙන් බස් රථ හිමියන්ට ඉන්ධන ලබාගැනීමේදී දැඩි දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දීමට සිදුව ඇති බවයි.
ශ්රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ (ශ්රී ලංගම) ඇතැම් ඩිපෝ මගින් පෞද්ගලික බස් රථ සඳහා ඉන්ධන ලබා දුන්නද, තවත් ඩිපෝවල පවතින ඉන්ධන හිඟය හේතුවෙන් බස් රථ හිමියන්ට පැය ගණනාවක් පෝලිම්වල රැඳී සිටීමට සිදුව ඇත. මෙම අක්රමවත් බෙදාහැරීම බස් සේවාව අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාමට ප්රධාන බාධාවක් වී ඇති බව ඒ මහතා සඳහන් කළේය.
ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාව ඇතුළු බලධාරීන් සමඟ සාකච්ඡා පවත්වා දත්ත රැස් කර තිබුණද, ප්රායෝගික සහ ස්ථාවර වැඩපිළිවෙළක් මෙතෙක් බලාත්මක වී නොමැති බව විජේරත්න මහතා වැඩිදුරටත් කියා සිටියේය. දීර්ඝ දුර සේවා බස් රථ 1,700ක් සඳහා ඉන්ධන කෝටාවක් වෙන් කර ඇති බව වාර්තා වුවද, එහි ක්ෂේත්ර මට්ටමේ ක්රියාකාරීත්වය තවමත් අපැහැදිලිය.
පවතින තත්ත්වය මත බස් රථ සඳහා ඉන්ධන ලබා ගැනීමට දිවා කාලයේදී යොමු වීමට සිදුවීම නිසා දෛනික ගමන් වාර අවලංගු කිරීමට සිදුව ඇති අතර, එය බස් සේවාවේ කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපා ඇත.
"දැනට පවතින QR ක්රමය යටතේ බස් රථයක් සඳහා ලබාදෙන ලීටර් 60 ක සීමාව සාමාන්ය ධාවන කටයුතු පවත්වාගෙන යාමට කිසිසේත්ම ප්රමාණවත් නැහැ. පසුගිය සතියේ ඉතිරිව තිබූ ඉන්ධන සංචිතද මේ වන විට අවසන් වෙමින් පවතිනවා," යැයි විජේරත්න මහතා අනතුරු ඇඟවීය.
ඉදිරි දින කිහිපය තුළ මෙම ගැටලුවට විසඳුම් නොලැබුණහොත්, දිවයින පුරා පෞද්ගලික බස් රථ ධාවනය 50% කින් පමණ පහත වැටීමේ අවදානමක් පවතින බව සභාපතිවරයා අවධාරණය කළේය.
ගැඹුරු ප්රවාහන අර්බුදයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා වහාම ක්රියාත්මක වන පරිදි ඉන්ධන බෙදාහැරීම විධිමත් කරන ලෙසත්, විශ්වාසදායක කෝටා ක්රමවේදයක් ස්ථාපිත කරන ලෙසත් ලංකා පෞද්ගලික බස් හිමියන්ගේ සංගමය ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවෙන් සහ ප්රවාහන බලධාරීන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියි.
කිසිම ප්රශ්ණයක් නැහැ. එකම රූට් එකේ ඕනැවට වඩා බස් දුවනව. එක බස් එකක්වත් සීට් පිරිලා යන්නේ නැහැ. සමහර බස් මිනිස්සු නැතිව හෝල්ට් වල විනාඩි පහක් දහයක් නවත්වගන ඉන්නවා අවම වශයෙන් මගීන්ට විනාඩි දහයක පරක්කුවක් තමයි බලා ඉන්න වෙන්නේ.
ReplyDelete